一條全台獨一無二的舊草嶺鐵馬隧道,使得因為國道五號雪隧通車旅遊漸沒落的東北角海岸,轉而成為目的型的單車旅遊熱門去處。舊草嶺隧道,位於新北市與宜蘭縣間,為圓拱形隧道。當年日本人在軍事及經濟考量下於西元1921~1924年進行宜蘭線鐵路舖設。
【聯合新聞網/特約記者邱淑玲/報導.攝影】
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一條全台獨一無二的舊草嶺鐵馬隧道,使得因為國道五號雪隧通車旅遊漸沒落的東北角海岸,轉而成為目的型的單車旅遊熱門去處。舊草嶺隧道,位於新北市與宜蘭縣間,為圓拱形隧道。當年日本人在軍事及經濟考量下於西元1921~1924年進行宜蘭線鐵路舖設。
【聯合新聞網/特約記者邱淑玲/報導.攝影】
2010/10/27 | |||
【聯合報/記者楊竣傑、黃福其/板橋報導】
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福隆-鹽寮 超魅力騎遊路線
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‧邱淑玲 2010/09/23 | |||
聯絡龍門與鹽寮間的單車專用道,是東北角管理處最早完成的單車路,也是至今魅力不衰的騎遊路線。為串連區內旅遊景點,這條單車路線並沿雙溪河岸及北濱公路延伸到福隆,讓單車客不僅可以沿溪行、穿行龍門吊橋,再沿著海濱一路踩騎到鹽寮。 | |||
【聯合新聞網/特約記者邱淑玲/報導.攝影】
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平溪線火車還滿好玩的。去坐平溪線火車,要到八堵或瑞芳換平溪線,瑞芳火車站月台上有賣平溪線一日卷,在當日你可以在平溪線鐵路各站無限次上下,而且只在瑞芳有查票,所以一定要買喔!因為比較划算。
看了路線圖,才知道整條鐵路都在平溪鄉,平溪線鐵路是從三貂嶺至菁桐,是沿著基隆河而建造的,全長12.9公里。起初是「台陽碳礦株式會社」是為了要運煤才建造的,1918年施工,1921年7月竣工啟用。1929年台灣總督府將平溪線收歸公營,開始一般客、貨運業務,而台灣光復後由台鐵接管,並增設大華、十分、望古、嶺腳、平溪和菁桐六站。而在80年代由於平溪鄉內煤礦場大多關閉,以及人口流失等因素,平溪線的營運虧損,台灣鐵路管理局曾經打算停止營運平溪線鐵路。經過地方人士的積極爭取,因而保留,為目前僅存的台鐵三大支線鐵路(平溪線、內灣線、集集線)平溪線沿線旅遊景點甚多,包括三貂嶺瀑布群、十分瀑布、眼鏡洞、四廣潭、台灣煤礦博物館、平溪老街、菁桐老街、石底煤礦遺址等;近年來平溪每年固定舉辦「天燈節」,平溪線也發揮了大量輸送遊客的功能。
景美溪左右岸親子生活自行車道 |
有青山綠水相伴的景美溪左、右岸自行車道,沿線有動物園、政大球場及青草綠茵,溪流常有魚群穿梭,是適合攜家帶眷全家出遊的路線。 沿線的景觀相當豐富,翠綠草地、清澈溪流讓人感覺非常舒適。此外於道南河濱公園內還設有各式各樣的運動場所,如籃球場、溜冰場、羽球場等,每到傍晚便可看到許多人或走或騎自行車到這兒來進行各種運動,是一個充滿活力的自行車道。 |
台灣騎透透 - 全台自行車專用道
路線/●新城:新店碧潭-秀朗清溪公園-秀朗橋-永和綠寶石河濱公園-光復賞鳥河濱公園-江子翠河口景觀河濱公園-浮洲藝術河濱公園-溪洲運動河濱公園-土城媽祖田●鶯三:鶯歌陶瓷博物館-柑園生態河濱公園-西盛環保河濱公園-三重環保河濱公園-疏洪運動公園 |