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| 大溪一日叛逃 |
 旅遊的方式有許多種，開車是一種興之所至隨處停停走走的選擇，但遇到人多擁擠的觀光景點，往往停好車之後玩興早已大減；騎車的自由度更高，不論是鑽車還是停車如入無人之境，可惜得忍受風吹雨打冒著臉部曬傷，腰背痠痛的折騰。 旅遊可以更加愜意更加緩慢，不浪費每一刻的時光，「台灣好行」是交通部觀光局所規劃的景點接駁服務，全台灣共有10縣市20條路線會陸續上線。這次的一日叛逃到訪了大溪老街和慈湖陵寢，一睹老街風貌以及山水環繞的慈湖美景。   出了中壢火車站之後左轉直走就會抵達桃園客運的中壢總站，「慈湖線」觀光巴士便由此地發車，99年底之前購票皆為100大元整，於當日不限次數可在各接駁站搭乘，假日為半小時發一班車；平常日則為一小時一班，如果在平常日前往的話切記先向司機詢問約莫何時會到站，否則錯過一班一等就是一個鐘頭呀！      大溪老街是慈湖線的第二站，非假日的老街上增添了一點悠閒漫活的感覺，居民不再忙著做生意招呼遊客，這麼一來反而更貼近此地的民情，可惜的是也因此有許多的店面大門是緊閉的，不過不打緊，老街中的獨特建築風格已經讓人目不暇給，於日據時期整建的和平與中山老街，壁鄰聳立的牌樓各有特色，商號浮刻於牌樓石面上，充分表現了巴洛克與洛可可風的建築特徵。 和平老街的重建較為完整，路面時石磚、屋瓦梁柱、牌樓等等，充斥著新中有舊的衝突，有時刻意的抬頭走著，假裝看不見成群的游客還有過分整修的一樓店面，回想這裡數十年前的古色古香。中山老街的店面較少，多數的建築僅剩下牌樓，在此地驚見這一趟老街之旅中最為豪華的牌樓「建成商號」，建築的雕刻與設計更為大氣。      武德殿與中正公園皆位於普濟路上，大溪的武德殿是目前台灣保存最好的武德殿，可惜到訪時並未開放；平常日的中正公園盡是當地居民，三五成群的吃著點心聊天，中正公園正對面的老阿伯現滷豆乾，販售著各式各樣的醃漬罐頭和滷味，受不了香氣四溢的誘惑，硬是買了一顆茶葉蛋，坐在公園裡享受片刻的寧靜和久違的暖陽。    蔣公行館於日據時代是公會堂的寢室和廚房，1950年時開始改建為平房，蔣宋的臥室以及蔣公書房皆在此棟建築之中，木製的地板行走其上還會發出不安的聲響，牆上與櫥櫃之上擺放了蔣宋的事跡圖文還有相關的文物，現在是一簡餐餐廳佔據著空間，想要在裡邊呆坐著可能還得消費一杯咖啡才行。 與蔣公行館比鄰的建築即為蔣公紀念堂，目前雖規劃為多功能展演場所，但裡邊目前看來是沒有相關的展出，只有數十張照片擺放著而已。 大溪的公會堂歷經兩代的沿革，目前存在的是第二代公會堂，是所謂的「辰野式」紅磚建築物，興建於1932年，和大溪神社同年落成，後來變為大溪居民宴客聚會的場所，至今改名為蔣公紀念堂。      最後一站「慈湖陵寢」，為的是據說相當精彩的陵寢衛兵交接儀式，一下車便匆匆忙忙的趕往陵寢，原來從停車場要走到陵寢還有一大段路呀，趕路的過程中並沒有多去留意周遭的景色，回程才真正的用心體會這裡會被選為陵寢所在的真正原因，山明水秀蟲鳴鳥叫，外頭的大太陽透過枝葉灑下之後反而過濾成溫暖的光線。 陵寢的衛兵交接為陸海空三軍的儀隊輪流站崗，整點會交接一次，想要欣賞這肅穆精彩儀式的遊客們可得抓準時間了，平常日本該寧靜的空間卻無端湧進了大批陸客，雖不願挑起某些爭論性的議題，但那素質偏低的水準確實讓人不敢恭維，進入陵寢之後為表尊重請勿攝影拍照，敬禮與否則看個人心意，並未勉強。 ------------------------------------------ ------------------------------------ 後記： 選在平常日遊玩觀光景點為的是避免人潮，想在擁有古老歷史的街道之中盡情的尋幽訪勝，但卻發現此處的周末與平日遊客人數差距太大，反而有太多店家不願意開店做生意，略顯冷清了點。 觀光巴士不論有無遊客皆會按時發車，發現許多有趣的民眾，不了解觀光巴士需定點搭乘且要購買搭乘票劵，還以為是隨招隨停的一般巴士。 由於時間的關係就沒有再往三坑、石門等地晃蕩過去，司機大哥說由中壢客運站出發繞行一整圈大約2.5個小時的時間，如果不想開車前往的遊客，觀光巴士確實也是一個走闖桃園的好方法~^^ |
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